
| AntySpam |
|
| Katalogi stron |
|
|
| Kolejowa Toplista |
|
| 5 nowych fotografii z okolic Warszawy i Płońska |
|
 Do galerii zdjęć dodałem 5 nowych fotografii z okolic Płońska oraz Jeziornej. Płońsk jest to stacja położona na linii kolejowej nr 27 Nasielsk - Sierpc - Toruń Wsch. Udało mi się tam sfotografować autobus szynowy VT627-104 na stacji w Płońsku oraz VT627-101 w pobliżu przystanku osobowego Cieksyn. 3 zdjęcia pochodzą z okolic Warszawy, a mianowicie z linii nr 937 Warszawa Okęcie - Jeziorna. Od pewnego czasu w dostawach węgla do Elektrociepłowni Siekierki pomaga białostocki "Gagarin" ST44-700. Postanowiłem przywitać niecodziennego gościa w miejscowości Kierszek, znajdującej się nieopodal Konstancina-Jeziornej. Przy okazji na karcie pamięci mojego aparatu zapisałem zdjęcia SM48-087, która około pół godziny po ST44-700 udała się z próżnym składem węglarek w kierunku stacji Warszawa Okęcie. Zapraszam do obejrzenia fotografii! Ostatnio dodane zdjęcia: kliknij tutaj Pozdrawiam serdecznie, Kacper Mościcki |
|
| Utrudnienia na linii Warszawa – Łuków w dniach 12 – 15.03.2010 |
|
 W związku z wystąpieniem problemów technicznych leżących po stronie zarządcy infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. od 12 marca od godz. 22.25 do 15 marca do godz. 4.20. na linii nr 2 Warszawa – Łuków nastąpią zmiany w kursowaniu pociągów Kolei Mazowieckich: • część pociągów będzie kursowała według zmienionego rozkładu jazdy, • odwołane zostaną następujące pociągi: 9880 relacji Mrozy – Warszawa Zachodnia (odwołany w dniu 13.03.2010), 9802 relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia (odwołany w dniu 14.03.2010), 9806 relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia (odwołany w dniu 13.03.2010), 9808 relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia (odwołany w dniach 13 i 14.03.2010), 9824 relacji Mińsk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia (odwołany w dniach 13 i 14.03.2010), 815 relacji Warszawa Zachodnia – Mińsk Mazowiecki (odwołany w dniach 13 i 14.03.2010) Wobec powyższego na odcinku Warszawa Rembertów – Sulejówek Miłosna: 1) wszystkie bilety ważne na przejazdy pociągami „Kolei Mazowieckich-KM” będą honorowane w pociągach Spółki „Szybka Kolej Miejska” Sp. z o.o. w Warszawie, tj.: a) jednorazowe; b) strefowe czasowe; c) abonamentowe; d) bilety okresowe: - odcinkowe: tygodniowe, dwutygodniowe, miesięczne, kwartalne, - strefowe: miesięczne, kwartalne; e) dobowe; f) 3-dniowe; g) na przewóz psa, roweru lub bagażu wg taryfy normalnej lub ulgowej; 2) w uruchamianych przez SKM pociągach uznawane będą także bilety honorowane przez KM na podstawie odrębnych umów i porozumień. Podróżny bez ważnego biletu KM zostanie w pociągu SKM uznany za jadącego bez ważnego biletu. Windykacja należności z tytułu przejazdu bez ważnego biletu pociągiem SKM – wg zasad obowiązujących w ZTM; 3) w pociągach Kolei Mazowieckich będą honorowane wszystkie ważne (tj. aktywowane/skasowane) bilety (miejski i sieciowy) Zarządu Transportu Miejskiego, tj.: a) z paskiem magnetycznym: - jednorazowe, - 20-, 40-, 60- i 90- minutowe; b) 30-dniowe ważne na jedną linię – SKM, kodowane na: - Warszawskiej Karcie Miejskiej; - Elektronicznej Legitymacji Studenckiej według taryfy normalnej lub ulgowej. Posiadacz nie skasowanego biletu ZTM (w tym z paskiem magnetycznym) lub nieaktywnej Warszawskiej Karty Miejskiej, obowiązany jest wejść do pociągu pierwszymi drzwiami (licząc od czoła składu) i zgłosić się do kierownika pociągu w celu skasowania znakownikiem/aktywowania biletu. W przeciwnym razie zostanie uznany za podróżnego bez ważnego biletu. Windykacja należności z tytułu przejazdu bez ważnego biletu pociągiem KM, wg zasad obowiązujących w KM.” Źródło: Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
| Komunikacja zastępcza na odcinku Nasielsk – Ciechanów |
|
 W związku z wydłużeniem zamknięcia torów na odcinku Nasielsk - Ciechanów do dnia 15.05.2010 r. „Koleje Mazowieckie – KM” spółka z o. o. wprowadza zastępczą komunikację autobusową na ww. odcinku wg. podanego rozkładu jazdy. Nasielsk - Ciechanów
| Nasielsk PKP | 00.10 | | Kątne PKP | 00.20 | | Jackowo Dworskie | 00.28 | | Świercze PKP | 00.36 | | Kałęczyn | 00.46 | | Gąsocin PKP | 00.56 | | Gołotczyzna Przystanek PKS | 01.11 | | Ciechanów Przemysłowy | 01.21 | | Ciechanów PKP | 01.31 | 1. Przystanek Jackowo Dworskie PKP, ze względu na brak dojazdu, zostaje pominięty; autobus zatrzyma się w odległości ok. 100 metrów od dworca. 2. Przystanek Kałęczyn PKP, ze względu na brak dojazdu, zostaje pominięty; autobus zatrzyma się w odległości ok. 50 metrów od dworca. Źródło: Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
 Od 1 marca 2010 roku osoby dojeżdżające pociągami z Brwinowa i okolic do pracy w Warszawie, a mieszkające w znacznej odległości od stacji kolejowej, będą mogły skorzystać z oferty Kolei Mazowieckich – systemu „Parkuj i Jedź”. Nowo otwarty parking ma 47 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych w tym 2 dla osób niepełnosprawnych. Zadaszony stojak na rowery mieści 20 rowerów. Teren parkingu i drogi dojazdowej jest utwardzony, a plac postojowy oświetlony. Parking jest dozorowany przez specjalnie zatrudnionych pracowników. Do końca marca nie będą pobierane opłaty za parkowanie. Inwestorem parkingu jest Samorząd Województwa Mazowieckiego, a inwestycję nadzoruje Spółka „Koleje Mazowieckie – KM”. Docelowo zakłada się wybudowanie 40 parkingów. Źródło: Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
| Nowa linia kolejowa z Dworca Gdańskiego do Legionowa ruszy nieco później |
|
 W związku z opóźnieniem w harmonogramie przebudowy Dworca Gdańskiego, uruchomienie linii miejskiej kolei S-9 przesunie się w czasie. Pierwsze pociągi do Legionowa i Wieliszewa pojadą w drugiej połowie marca. Opóźnienie w modernizacji wynika ze złych warunków atmosferycznych. To z kolei powoduje, że dłużej niż pierwotnie zakładano, ograniczony będzie ruchu pociągów. Dlatego też, nie będzie możliwe uruchomienie linii S-9 od początku przyszłego miesiąca. W uzgodnieniu z Polskimi Liniami Kolejowymi oraz z Kolejami Mazowieckimi, została podjęta decyzja, że linia S-9 zostanie uruchomiona w drugiej połowie marca a pociągi będą wprowadzane do ruchu etapowo. Dokładny termin zostanie potwierdzony już niebawem. W ciągu kilku dni ZTM Warszawa przedstawi również szczegóły dotyczące rozkładu jazdy. Źródło: ZTM Warszawa |
|
| Sigma Tabor przekaże DH-2 Kolejom Mazowieckim do testów |
|
 Jak nieoficjalnie dowiedział się "Rynek Kolejowy", Sigma Tabor już wkrótce ma przekazać Kolejom Mazowieckim zmodernizowany pojazd produkcji holenderskiej DH-2. Pojazd ma być przez jakiś czas testowany przez mazowieckiego przewoźnika. Pojazd wyprodukowany w Holandii w latach 80., został poddany pełnej naprawie rewizyjnej z elementami naprawy głównej, wraz z wymianą części podzespołów na nowe. Naprawie głównej zostały poddane: silnik spalinowy, wózki i przekładnie. Wymieniono w ramach naprawy i modernizacji: reflektory czołowe, lampy lub klosze oraz obicia siedzeń w przedziałach pasażerskich, wykładzinę podłogową. Zamontowano instalację sygnalizacji przeciwpożarowej, dźwiękowy sygnał ostrzegawczy, SHP, CA, RS z radiotelefonem oraz najnowszy model prędkościomierza PIAP. Pojazd wyposażony jest w stopnie uchylne, umożliwiające wsiadanie z wysokiego i niskiego peronu. Wózki w pojeździe zostały wyprodukowane przez SIG, a przekładnia typu T211 - przez Voith Turbo. W każdym wagonie są dwa miejsca na rowery. Źródło: Rynek Kolejowy |
|
 Jak dowiedział się "Rynek Kolejowy", sąd uznał racje szwajcarskiego Stadlera, który zaprotestował przeciwko rozstrzygnięciu przetargu na dostawę 20 ezetów dla Kolei Mazowieckich. Firma zwracała uwagę, że zwycięzca - PESA Bydgoszcz nie spełniła wymogów narzuconych przez zamawiającego. Jak mówił niedawno "Rynkowi Kolejowemu" Peter Spuhler, prezes i właściciel Grupy Stadler Rail, warunkiem dopuszczenia do przetargu było wyprodukowanie 10 pojazdów o prędkości maksymalnej 160 km/h, które posiadają ważne dopuszczenie do poruszania się z taką prędkością. - Jesteśmy zdania, że zwycięzca nie spełnił tego warunku, a mimo tego wygrał przetarg. Właśnie z tego powodu zdecydowaliśmy się złożyć protest w tej sprawie - informował Spuhler. Stadler zdecydował się na wniesienie sprawy do sądu. Jak się dowiedzieliśmy, rozprawa odbyła się 17 lutego, a dziś miało miejsce odczytanie wyroku. - Bardzo cieszy nas ten wyrok, ponieważ oznacza to, że słusznie interpretowaliśmy wymagania postawione przez zamawiającego. Słuszne było także to, że zdecydowaliśmy się skorzystać z odpowiednich środków ochrony prawnej - mówi Stanisław Skalski, członek zarządu, dyrektor handlowy Stadler Bussnang AG. W całej sprawie najbardziej problematyczny wydaje się fakt, że przecież KM podpisały już z bydgoskim producentem umowę na dostawę 20 ELF-ów... - Decyzja jest zaskakująca - przyznaje rzecznik PESY Bydgoszcz, Michał Żurowski. Co dalej? - To pytanie do Urzędu Marszałkowskiego. On jest stroną w tej sprawie. Oczywiście, "rykoszetem" dostajemy my - tłumaczy. Jak wskazuje, póki co firma czeka na uzasadnienie wyroku sądu. - Jednak na pewno taki werdykt nie zachwieje projektem rodziny pojazdów ELF - podkreśla rzecznik PESY. Źródło: Rynek Kolejowy |
|
| Zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich |
|
 Koleje Mazowieckie poinformowały, że zostają utrzymane wszystkie dotychczas realizowane połączenia kolejowe. Ponadto z dniem 1 marca, wprowadzone zostaną zmiany w rozkładzie jazdy pociągów, które m.in.: usprawnią codzienną podróż czy umożliwią dogodniejsze przesiadki. Zostaną także uruchomione dodatkowe pociągi. Zmiany dotyczą m.in. następujących linii: Radom - Dęblin, Warszawa - Łuków, czy Warszawa - Otwock. Wspólnie z PKP Intercity zostało poprawione popołudniowe połączenie z Warszawy do Siedlec. Od 1 marca pociąg "Łukowianka" spółki Koleje Mazowieckie będzie odjeżdżał z dworca Warszawa Centralna o godzinie 16.30 na trasie, na której dotychczas kursował pociąg TLK do Siedlec i Terespola. Natomiast pociąg TLK odjedzie z Warszawy Centralnej o godzinie 17.35 umożliwiając szybki powrót do domu osobą kończącym pracę ok. godziny 17-ej. Natomiast w szczycie porannym "Łukowianka" relacji Łuków - Warszawa Zachodnia zatrzyma się dodatkowo na przystanku Warszawa Wesoła, aby poprawić dojazd do pracy i szkół w Warszawie na godzinę 8. Dodatkowy postój nie spowoduje wydłużenia czasu jazdy. Wprowadzono również drobne zmiany na linii Radom - Dęblin, które m.in. umożliwią podróżnym przesiadki z pociągów Kolei Mazowieckich do pociągów TLK, odjeżdżających w kierunku Warszawy. Pociąg na linii Sochaczew - Warszawa Śródmieście - Otwock będzie kursował w skróconej relacji - do Warszawy Wschodniej. Natomiast pociąg na linii Warszawa Zachodnia (g. 16.48) - Otwock (g. 17.39) będzie teraz kursował codziennie, ułatwiając popołudniowy powrót pasażerów z Warszawy do domu. Nowe pociągi zostaną uruchomione m.in. * w szczycie porannym z Warszawy Rembertowa (g. 7.16) do W-wy Zachodniej i Łowicza Głównego, * do Góry Kalwarii (odjazd z Warszawy Wschodniej o godz. 18.41), który będzie kursować w dni powszednie, * w weekend dodatkowe połączenie - Grodzisk Mazowiecki - Warszawa Wschodnia (odjazd z Grodziska o godz. 6.56). Szczegółowe informacje na temat zmian w rozkładzie jazdy pociągów Kolei Mazowieckich, dostępne są na stronie: www.mazowieckie.com.pl, w zakładce rozkład jazdy. Źródło: Rynek Kolejowy , Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
| Podwyżka cen biletów w KM |
|
 W związku ze znacznym wzrostem ponoszonych przez spółkę kosztów: gwałtownego podniesienia cen dostępu do infrastruktury PLK (5,5%-17% w zależności od odcinków, po których jeżdżą pociągi Kolei Mazowieckich), energii trakcyjnej (o 5% w stosunku do roku 2009), Koleje Mazowieckie zostały zmuszone do wprowadzenia zmiany cen biletów. Planowany termin wdrożenia podwyżki to 1 marca 2010 roku. Ostatnia zmiana cen biletów miała miejsce rok temu. W związku z powyższym ceny biletów jednorazowych, w zależności od odległości podrożeją od 0,50 zł do 2,20 zł. Nie ulegnie zmianie cena biletu jednorazowego do 5 km, która wynosi 3,00 zł. W związku z tym nie wzrasta wysokość opłat dodatkowych ustalanych zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 20 stycznia 2005 r. w sprawie sposobu ustalenia opłat dodatkowych w tytułu przewozu osób, zabranych ze sobą do przewozu rzeczy i zwierząt oraz wysokości opłaty manipulacyjnej. Ponadto podwyżką nie zostały objęte oferty specjalne KM: Warszawa Zachodnia - Otwock, Radom - Drzewica, Radom - Pionki, Warszawa Wschodnia - Góra Kalwaria oraz Warszawa - Płock. Niezmienna pozostaje również cena biletu dobowego i 3-dniowego. Nie ulegają zmianie także opłaty zryczałtowane za jednorazowy przewóz rzeczy, roweru lub psa pod opieką podróżnego. Źródło: Rynek Kolejowy , Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
| Nowe fotografie z ferii zimowych |
|
 W dniu dzisiejszym galerię fotografii uzupełniłem o 31 nowych pozycji. Wszystkie zdjęcia wykonałem podczas ferii zimowych, które jak co roku spędziłem w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce. Oprócz okolicznych kadrów znajdą się również ujęcia ze Słowacji, którą niejednokrotnie miałem okazję odwiedzić podczas ferii zimowych. Ukoronowaniem wyjazdu jest zdjęcie pociągu towarowego z Nowego Sącza do Limanowej. Udało mi się go "upolować" po długich staraniach, które czyniłem również rok temu. Nastała chwila, gdy spotkałem ten skład na szlaku. W tym momencie należy wspomnieć, że pociąg jechał linią kolejową nr 104 Chabówka - Nowy Sącz, uznawaną za jedną z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce. Niestety, przy odrobinie szczęścia pociąg spotkamy tam jedynie kilka razy w miesiącu... Zapraszam do obejrzenia fotografii! Link do ostatnio dodanych fotografii: kliknij tutaj Pozdrawiam serdecznie, Kacper Mościcki |
|
| ZNTK Mińsk Maz. naprawi 90 ezetów Kolei Mazowieckich |
|
 Koleje Mazowieckie podpisały wczoraj umowę z ZNTK Mińsk Mazowiecki S.A. na naprawy rewizyjne 90 ezetów (w tym 89 EN 57 i 1 EN 71), z modernizacją w 54 EN57. Wartość umowy wynosi 51 233 656 zł brutto, przy czym spółka zabiega o dofinansowanie ze środków unijnych (w zakresie modernizacji taboru). Zamówienie ma zostać zrealizowane w latach 2010 - 2011. Zakres modernizacji obejmie m.in: montaż stojaków na rowery, siedzenia wandaloodporne, montaż systemu audio-wizualnego, elektroniczne tablice czołowe i boczne, montaż urządzeń wygłaszających komunikaty dźwiękowe, oprawy oświetleniowe wpuszczone w sufit (wandaloodporne), montaż przetwornicy statycznej i sprężarki śrubowej oraz montaż blokady drzwi automatycznych. Umowę ze strony spółki podpisali: Czesława Sulima i Arkadiusz Olewnik, członkowie zarządu spółki, a ze strony ZNTK Mińsk Mazowiecki: Stanisław Cichoń - prezes zarządu i Halina Sekita, członek zarządu. To już kolejny kontrakt podpisany przez Koleje Mazowieckie na modernizację taboru. Przypominamy, że 11 lutego została podpisana umowa z Newagiem na wykonanie napraw głównych z modernizacją w 23 szt EN 57, w latach 2010 -2011. Wartość umowy wyniesie 104 914 601 zł brutto. Spółka zabiega o dofinansowanie projektu w zakresie modernizacji taboru ze środków unijnych. Źródło: Koleje Mazowieckie-KM Sp. z o.o. |
|
| Modernizacja linii kolejowych |
|
|
| Zagłosuj na Serwis! |
Miejsce: 5
Dziękuję!
|
| Subskrypcja | Wpisz swój adres e-mail i kliknij Subskrypcja/Rezygnuję.
|
| Moja galeria |
|
| Ochrona |
|
| Akcje |
|
| RSS |  |
|